Летние шины

Что нужно знать о резине.

Всесезонные покрышки выпускают, но для более комфортного пребывания за рулем хочется уверенности в поведении машины, но именно их универсальность и подводит. Достаточно знать, что для лета данный тип слишком мягок, а для зимы – жесткий. Отражается это не только на тормозном пути, но и на износостойкости. Поэтому, рано или поздно водитель становится перед выбором комплекта шин.

Приобрести автомобильные шины Pirelli вы можете на сайте — https://www.koleso-russia.ru/catalog/tires/pirelli/

На что обращать внимание при выборе покрышек.

Есть основные характеристики, по которым определяется сезонность шин. Благодаря этому безопасность вождения увеличивается. Рассмотрим.

  • Рисунок протектора. Факт – ламели летней резины априори мельче, чем у зимней. Канавки протектора образуют следующие типы рисунка:
  1. Направленный – хорош для спокойного стиля вождения, отлично чувствует себя на асфальте, но хуже ведет себя по грунтовой дороге, постоянно куда-то сползая.
  2. Ненаправленный – во время дождя на асфальте, благодаря своим клиньям, рассекает воду и выводит ее из-под колеса. Этот эффект перевешивается такими недостатками как трудность езды по грунтовой дороге, ввиду постоянного забивания канавок грязью, песком и сухой асфальт уже не дает такой уверенности поведения. Данный представитель летнего сезона признается автолюбителями вариантом бюджетного уровня.
  3. Асимметричные – показывают самое лучшее сцепление автомобиля с дорогой, ввиду особенности рисунка и глубокими ламелями, которые отлично выводят воду из-под себя.
  • Скоростной режим. Факт – летняя резина изначально ориентирована на более высокие скорости. Данную характеристику следует выбирать исходя из автомобиля, который будет носить шины и водителя, который будет им управлять, вернее, способом езды. Но надо знать, что высота скоростного индекса определяет лучшее сцепление с дорогой в жару, так как сильнее разогрев и липучесть.
  • Высота профиля. При выборе этого показателя необходимо учитывать состояние дорог, по которым колесо будет ехать. Различают:
  1. Низкопрофильные – комфортны для езды по ровному покрытию дороги, снижая свои показатели на ухабах.
  2. Высокий профиль (стандартные) – фаворит бездорожья, но на асфальтированной дороге ей будет не по себе.

Поэтому, при выборе комплекта шин, следует комплексно подходить к показателям, учитывая конструкцию боковин, корда, протектора и профиля.

Комментарии посетителей

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock detector